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Was nervt euch am Xpeng L03 am meisten?

  • admin
  • 4. Juli 2026 um 18:22
  • admin
    Administrator
    Beiträge
    341
    • 4. Juli 2026 um 18:22
    • #1

    Hallo zusammen,

    Mich würde interessieren, was euch im Alltag am Xpeng L03 wirklich nervt.

    Gemeint sind keine Kleinigkeiten, sondern Dinge, bei denen ihr denkt:

    „Das hätte Xpeng besser lösen müssen.“


    Zum Beispiel:

    • Software / Infotainment
    • Laden & Reichweite
    • Bedienung (Menüs, Lenkradtasten)
    • Verarbeitung & Geräusche
    • Assistenzsysteme
    • App / Online-Dienste
    • Werkstatt & Updates

    Wichtig:

    Bitte sachlich bleiben – Kritik ist ausdrücklich erwünscht, aber konstruktiv.

    Je genauer ihr beschreibt was euch stört (Baujahr, Softwarestand, Motorisierung), desto hilfreicher ist es für alle.

    Ich bin gespannt auf eure Erfahrungen :)

    Vielleicht entsteht hier ja eine ehrliche Xpeng L03 - Schwachstellenliste.

    • Zitieren
  • gogglalm
    Anfänger
    Reaktionen
    1
    Beiträge
    1
    Fahrzeug
    -
    • 1. August 2026 um 12:37
    • #2

    Hallo

    ich beschäftige mich derzeit mit dem Kauf eines neuen E Fahrzeuges. Ich vergleiche derzeit Skoda Enyaq und Model Y und nun auch den neuen XPeng L03.

    Auf den Bildern scheint es immer, dass das Fahrzeug einen manuell abblendbaren Innenspiegel bekommt. Also keinen automatisch abblenden Innenspiegel.

    Zudem möchte der Hersteller jedes Jahr einen kostenpflichtigen Service in der Vertragswerkstatt durchführen.
    Ernsthaft?

    High Tech Unternehmen „back to the Roots“

    Einmal editiert, zuletzt von gogglalm (1. August 2026 um 12:44)

    • Zitieren
  • hartmaenle
    Anfänger
    Beiträge
    2
    Wohnort
    Erfurt
    Fahrzeug
    -
    • 27. September 2026 um 14:34
    • #3

    Nun das mit den Service Intervallen ist ja wichtig für die Service Partner. Die sind viele und benötigen Geld zur Existenz. Ich habe mit den Werkstätte und den Inhabern gesprochen, mir wurde immer wieder mitgeteilt das es einen Großen Posten an Kosten gibt die ein Unternehmen nur durch die bloße Existenz hat. Die Lizenzen der Tester , die Partnerbeziehnungen und die Entsorgen kosten Geld .

    Aber ein eAuto braucht wenig Wartung. Die Kreisläufe der Kühlflüssigkeiten für Motor, Batterie und Innenraum brauche aller 80Tkm eine neue Befüllung und eine Spülung. Denn die Temperaturen in diese Kreisläufen übersteigen nicht die 40Grad C, da fühlen sich Bakterien sehr Wohl. Die Motoren brauchen einen Wechsel des Öls im Verteilergetriebe alle 80-100Tkm , wie beim Automatikgetriebe. Bremsen sind erst nach 150Tkm dran, Scheiben halten viel länger.

    • Zitieren
  • Popppi
    Anfänger
    Beiträge
    7
    Fahrzeug
    -
    • 3. Oktober 2026 um 03:21
    • #4

    Dumme Frage: Ist die Wartung

    bei Xpeng bei allen Modellen jährlich Pflicht?

    • Zitieren
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